當前位置：首頁 > 典型案例 > 交通 > 監控易：地鐵一體化運維平臺解決方案

監控易：地鐵一體化運維平臺解決方案

小編發布時間：2023-04-27

改革開放40年來，我國城市地鐵里程增長195倍，目前里程總量已占全球35.26%，且增長仍然在繼續。不斷延伸的線路和增加的客流，為行業帶來持續的發展機會，也暴露了當前城市軌道交通設備運行強度大、維保人員工作量增加、夜間維護窗口時間較短等一系列問題，智慧城軌建設勢在必行。

《十四五規劃和2035年遠景目標綱要草案》指出，要“加快建設交通強國，建設現代化綜合交通運輸體系。”《交通強國建設綱要》與《國家綜合立體交通網規劃綱要》也明確提出推廣交通裝備的智能檢測、監測和運維技術，要求建設基于車輛、能源、通信、信號等一體化管理的智能運維系統，并在全行業推廣。智慧城軌作為以智慧化創新的手段，推動產業結構再造升級，這是國家層面將城市軌道交通行業納入新基建范疇的內涵所在。監控易打造專業的地鐵一體化運維平臺解決方案，將智慧運維技術與城軌業務相結合，助力智慧城軌和城軌行業數字化轉型加速。

傳統城市軌道交通設備運維模式
面臨嚴峻挑戰

當前，傳統的城市軌道交通設備運維模式，依然是設備定期檢修加故障維修的方法。根據設備檢修規程，周期性地開展設備檢修工作，缺少設備的全生命周期跟蹤及實時狀態預警等功能，因此運營設備易出現過修、欠修等狀況。同時，由于設備檢修主要是由作業人員按照檢修規程進行主動檢測，受作業人員身體和精神狀態的影響，也易發生漏檢、錯檢等情況。城軌交通領域的快速發展，對當前設備運維工作提出了更高的要求與挑戰。

安全性要求高，人工方式難以保障
地鐵日常檢修中，有大量的檢修任務是通過作業人員的目測、耳聽、鼻嗅來完成，由于檢修人員的自身狀態、經驗存在差異，在作業過程中或多或少存在漏檢、誤判，導致檢修質量大打折扣。同時，人員的疲勞還會影響檢修效率，影響檢修人員自身的安全。由于人工巡檢間隔周期長，難以及時發現問題；需要確保安全行車、環境安全、乘客安全、運維人員安全和確保業務系系統安全運行、網絡安全訪問。

設備類型多位置散，數據集中管理困難。
隨著城市軌道交通線網建設發展，地鐵線路在逐步加密和延長，車站分布在城市各處；運營設備種類繁多，位置分布廣，出現事故時應急處置難度大，龐大的線網運營背后是運維需求與保障能力的不平衡。同時由于數據格式差異和采集方式的差異，需要實現統一采集、統一存儲和數據共享。

平臺眾多，分散管理效率低
地鐵各部門管理人員采用一系列離散的工具對各系統進行維護；不同部門管理，使用不同的監控工具，不同功能使用不同的管理工具，增加了部門之間的溝通成本，降低了運維的效率；沒有一個統一的視圖獲得所需要的信息，不同系統之間的數據難以關聯和共享。

監控易全國產、高性能一體化集中監控方案

監控易是全國產、高性能一體化綜合監控平臺,打破了傳統的采用多種監控工具對數據中心進行離散式管理的模式，創造性地通過分布式架構對企業分布在各個區域的IT系統、生產系統、機房動環（運行狀態、健康狀況、能耗情況）等進行集中統一監測、展示及告警，實現不同系統之間的數據關聯和共享。

一庫、一碼、四支柱

作為美信科技旗下新一代監控的強勢品牌，監控易以一庫、一碼、四支柱，打造IT運維國產化時代的核心競爭力。
    一庫——美信科技自主開發的高性能時序數據庫，支持10萬+設備監控，是同類監控規模的數倍。
    一碼——低代碼平臺，讓自主開發像搭積木一樣簡單。
    四支柱：全國產高性能一體化多層級
    全國產：核心組件全自主開發，完全符合信創要求。高性能：輕松監測上萬臺設備，大幅降低部署成本。一體化：IT、動環、物聯網全覆蓋，監控、資產、工單、流程、CMDB全支持。多層級：支持公有云、私有云、混合云，多安全域，部、省、市多級設備的集中式監控管理。

監控易地鐵一體化運維平臺解決方案

監控易地鐵一體化運維平臺解決方案打破了傳統城市軌道交通設備運維模式，創造性的通過分布式架構對分布在各個區域的IT系統、機房動環、生產系統的運行狀態、健康狀況、能耗情況等進行集中統一監測、展示及告警。通過平臺，可助力管理扁平化。從全局視角反映整體運行態勢，有效優化用戶體驗、優化業務表現、促進內部創新，真正成為地鐵行業推進數字化轉型的有力抓手。

（圖上數據為模擬演示）

方案收益

“以方案在某市地鐵13號線應用成效為例，監控易前期做了一個相關的調研，取得了以下經濟效益：作業效率提升50%，人工檢測效率提升10倍以上，故障響應時間減少80%，時間巡檢效率提升24倍以上，包括對車輛故障的判斷，相應的包括物業安保人員減少11%，安保人員減少15%。”

監控易地鐵一體化運維平臺完全自主創新，監控設備多，監控頻率快，監控效果好，監控成本省。

多：以全自動化巡檢代替人工巡檢，監控設備多，實現靈活、精準告警和全方位安全保障。
地鐵一體化運維平臺監控設備多，實現無死角、無遺漏，7*24小時不間斷巡檢，預判問題讓問題發現時間縮短到幾分鐘內和重要故障可在幾秒內發現；保障了設備安全、系統安全、環境安全、安防安全、系統運行安全、乘客安全、運維安全；以郵件、短信、微信、APP等多種方式精準告警，并過濾誤報和重復告警，告警與知識庫和工單相結合。

快：故障發現從幾小時提高到幾分鐘，保障業務順暢運行。
地鐵一體化運維平臺實現全部設備巡檢一次，時間從人工巡檢的幾小時，到2分鐘；關鍵指標10秒輪詢一次；采用告警優化與壓縮機制，去除誤報與重復告警；實現了運維人員從被動解決到主動發現問題的轉變，快速解決問題，保障業務順暢運行

好：一體化監控實現統一監控管理，管理效果更佳
地鐵一體化運維平臺實現設備、信號數據統一監控；業務、系統統一監控；各區域據統一監控；動環、IT設備、安全日志實現一體化管理，登錄一個界面，即可看到所有設備狀態；一體化監控，各類設備狀態數據可以共同形成多種視圖和報表。

省：集中管理，提高管理效率
地鐵一體化運維平臺全面支持運維工作。實現綜合監控、資產管理、工單管理、排班管理、IP地址管理、知識管理、大數據分析等功能全覆蓋；以設備監控數據、業務和系統監控數據、車站和段數據、資產數據、運維績效數據提供輔助決策數據。

機遇與挑戰

貫徹落實《交通強國建設綱要》與《國家綜合立體交通網規劃綱要》，以“互聯網+”“物聯網+”為推動力，運用5G、人工智能等現代信息技術，提升鐵路運輸服務信息化和智能化水平，推動綜合交通基礎設施數字化、網聯化、智能化、立體化發展，既是一個機遇，也是一個挑戰。
監控易以“自研NewSQL高性能時序數據庫”、“低代碼、多層級、一體化數據采集”以及 “泛IT基礎設施一體化運維+工業物聯網平臺”等核心技術為依托，打造了地鐵一體化運維平臺解決方案，極大提高了地鐵行業的運維效率，降低運維成本，提升服務能力。未來將監控易在智慧城軌下地鐵專業智能運維的探索與實踐上下功夫，推動5G、物聯網、人工智能、區塊鏈、云計算、大數據與交通運輸的深度融合共生，助力打造軌道上的都市圈與城市群。